Большой рост района начался в пятидесятых годах, сначала с более промышленным и рабочим началом после того, как в середине XIX века появилось множество фабрик и мастерских, которые позже были снесены с созданием Ла Меридиана.
Большой рост района начался в пятидесятых годах, сначала с более промышленным и рабочим началом после того, как в середине XIX века появилось множество фабрик и мастерских, которые позже были снесены с созданием Ла Меридиана.
Прибытие высокоскоростного поезда (AVE) в Сант-Андреу, где будет одна из двух остановок в Барселоне на новой станции Ла Сагрера, станет переломным моментом для района. Трансформации затронут нижнюю часть районов Ла Сагрера и Сант-Андреу, а также границу между последним и районами Бон Пастор и Баро де Вивер, вдоль большого линейного парка, который пройдет по всему маршруту поезда. Район Конгрес, Индианс и Навас на юге района, а также Тринитат Велья на севере, не будут иметь городских развитий, связанных с AVE на своей территории.
С другой стороны, в квартале Bon Pastor недавно создан новый сектор La Maquinista, с большим торговым центром, парком и жилыми домами, построенными на территории старой фабрики.
Несмотря на активное строительство последних лет, Sant Andreu смог сохранить прежнее очарование сельского поселка, от которого он и произошел. Действительно, в качестве поселка он существовал до сороковых годов. Его жители занимают активную жизненную позицию и в последние годы добились значительных улучшений в районе благодаря поддержке властей.