Guia Sant Andreu

El gran creixement del barri va començar als anys cinquanta, amb un principi més industrial i obrer després que a mitjans del s.XIX sorgissin múltiples fàbriques i tallers que posteriorment van ser derrocats amb la creació de La Meridiana.

El preu mitjà de l’habitatge de primera mà és el més baix dels deu districtes de Barcelona.

L’arribada del tren d’alta velocitat (AVE) a Sant Andreu, on tindrà una de les dues parades a Barcelona en la nova estació de La Sagrera, significarà un abans i un després per al districte. Les transformacions afectaran a la part baixa dels barris de La Sagrera i de Sant Andreu i el límit entre aquest últim i els barris del Bon Pastor i de Baró de Viver, al llarg del gran parc lineal que seguirà tot el traçat del tren. El barri del Congrés, els Indians i el de Navas, al sud del districte, i el de Trinitat Vella, al nord, no tindran desenvolupaments urbans vinculats a l’AVE als seus territoris.

Un altre dels grans canvis urbanístics que ha experimentat el barri de La Trinitat ha estat la construcció del Nus de la Trinitat, un dels nodes de connexió més importants de les Rondes que envolten Barcelona. L’interior del nus acull l’accés a l’estació de metro Trinitat i al Parc de la Trinitat.

D’altra banda, al barri de Bon Pastor, recentment s’ha desenvolupat el nou sector de La Maquinista, amb un gran centre comercial, un parc i habitatges, aixecades en els terrenys de la històrica fàbrica.

Propietats a Sant Andreu

Compare listings

Compare